проблем със загряването на 155

[Miro]

Моя го смених в събота. Резултат: за 2км колата отлепва 50 градуса, на 3-тия километър вече съм на ~90градуса и там си седи ... говорим за нормално софийско каране ~10мин (външна температура 11 градуса). Това са пълни измишльотини за по-ниската температура, запаси за високи обороти и не знам си какво ... дрън, дрън! Дедрата си ми седеше на 90 градуса целогодишно, след сменения термостат и алфата го прави. Ако не стигате 90 градуса проблема е ясен. По-горе пишеше минусите пък Вие си карайте ако искате с отворени термостатчета. Смяната на 8V е за около 20 мин стига да не скъсате някой опекъл се с времето маркуч.

[didofurnira]

didofurnira

добре де в гр. си работи нормално
работата ми е на 2 км и три светофара вдига 50 О
ако я покарам повеч стига и 90 О
ама извън гр.

[The_Game]

Re: didofurnira

добре де в гр. си работи нормално
работата ми е на 2 км и три светофара вдига 50 О
ако я покарам повеч стига и 90 О
ама извън гр.

И при мен беше така.

По магистралата седи малко над 50 градуса. Грубо 60. Влизам в града карам и малко по малко започва да повишава температурата до към 85 някаде.

Баща ми смени термостата и стария беше запекъл при леко отворено положение. Сега с новия държи 70-80градуса.

[didofurnira]

didofurnira

брее че да го сменям ли
утре и акумулатор ще купувам към 120лв


Kарай си постоянно така - нямаш никакви проблеми.
А разхода как е ?
Да не се окаже че си с литър , два отгоре .

[The_Game]

Re: didofurnira

брее че да го сменям ли
утре и акумулатор ще купувам към 120лв

Ами незнам.

Прецени си. Сега идва зима. Виж ако в града имаш парно.. и ако можеш да си караш така. Не го сменяй


Аз не съм копувал термостата и незнам какви пари е.

[kompir]

Ами някой ще ми каже ли къде се намира тоя термостат на 146\1.6i BOXER
точно че тука е ебати плетеницата???

[gaiska]

И аз да се включа в темата-при мен също много бавно загрява , но пък парно си имам почти веднага след като запаля колата. Интересното е , че и на предишната ми Алфа беше същото.

[The_Game]

Днес сутринта следих внимателно датчика за температурата.
Та той беше постоянно с малко над чертата между 50 и 90.

Още от града умря там по магистралата не качи повече после към 5 като се прибирах пак показваше толкова.

Има си парно и това за мен е нормалната температура. Карах със 100-110.

[hsr]

Днес сутринта следих внимателно датчика за температурата.
Та той беше постоянно с малко над чертата между 50 и 90.

Още от града умря там по магистралата не качи повече после към 5 като се прибирах пак показваше толкова.

Има си парно и това за мен е нормалната температура. Карах със 100-110.

Колега не ми се влиза в безсмислени спорове,но при положение,че термостата "отваря" на 87 гр. едва ли температура от 70-75 е нормална
Аз преди 3 дни смених моя и разликата е ОГРОМНА.
Пяля колата и тръгвам без да чакам да позагрее на място и след околу 5-6 км. каране с не повече от 1800-2000 об. колата вече е направила около 87-88 гр.( милиметър-два преди 90 гр.).Чак взех да се плаша като видях колко бързо загрява и се зачудих да не би да съм забравил да налея антифриз Изминах околу 50 км.(малко градско и повече извингр.) и стрелката нито веднъж не мръдна оттам-без значение с каква скорост карах тя си стоеше като залепена :P
От парното и преди бях доволен,но сега... на 1-2 след няколко минути в колата не може да се стои и се налага да отварям прозореца,а температурата навън е под 0-та
Абе с 2 думи струва си 60-те лева и нервите покрай смяната :P

[kompir]

Ееееее смених тоя термостат най-накрая че то било е....хти райското нещо бе

[didofurnira]

didofurnira

добре де днес сутринта в добрич беше -3 градуса
без да изчаквам трагнах за работа за 2 км вдигна 60 градуса
за извън градско температурата пада до 70-60 градуса
при 90-100км /ч
не съм пробвал при 130-140 км/ч дали достига до 90 градуса както каза Dodo 155

[pr_00f]

Без значение колко е студено навън, щом ти работи термостата - ако ще и -50 да е той ще затвори и охлаждителната система ще работи само с малкият кръг. И ще си поддържа една постоянна температура. Между 80 и 90 градуса.

А познай колко по бавно ти загрява двигателя и от това се вдига разхода през зимата с прецакан термостат. Лятото не е толкова осезаемо.

А винаги има възможност някой от датчиците да не отчита коректно. За това си направи теста с паленето на колата на място и виж кога ще отвори термостата.

[hsr]

Без значение колко е студено навън, щом ти работи термостата - ако ще и -50 да е той ще затвори и охлаждителната система ще работи само с малкият кръг. И ще си поддържа една постоянна температура. Между 80 и 90 градуса.

При мен с новия термос е точно така Голям кеф :P

[didofurnira]

didofurnira

айде в нвдея съм в бокса за смяна
мисля да си го сменя сам ама дали ще успея

причината е снощното каране извън гр.като умря на 50 градуса та не мръдна бе да га е..

[Furious 155]

на мен ми смениха моя снощи и сякаш малко по-бързо започна да вдига температурата.... за следващи впечатления ще пиша пак, но и на мен ми беше леко хладно надълго и реших да го сменя.